2008 05. Juli 2008
Stuck im Schlamm
Kostenlose Mahlzeit für uns. Der Mann in Weiß auf der linken Seite startete im Kampf mit dem Mann gegenüber ein paar Minuten später
In Qandiagash stoppen wir für ein paar Nächte zu ein wenig Ruhe tanken können. Wir sind eingeladen auf eine Art Hochzeitstag Mahlzeit am ersten Abend. Es gibt etwa 15 Gäste und jeder ist schon sehr betrunken. Eine Stunde in der Mahlzeit die Braut ist sehr unglücklich und zwei Gäste beginnen zu kämpfen. Der Ehemann will, dass wir zu bleiben, aber einige Gäste machen uns zu verstehen, dass wir schnell verlassen sollten. Das ist ein großer Zeitpunkt für uns, wie wir gefüttert wurden für nichts und begann fragen, wie man aus dieser, ohne jeden!
Suchen Sie nach der Piste zu Aral
Radfahren auf den ersten 100 km zu EMBI ist ein Vergnügen, ausgezeichnete Rückenwind auf Asphalt sehr gut. Die nächsten 200 Kilometer zu Shelkar sind eine andere Geschichte: die Wellpappen-Kies-Straße ist eine Folter für die Fahrräder und Fahrer. Aus irgendeinem Grund alle sagten uns, dass Shelkar ist eine sehr gefährliche Stadt und wenn wir dort ein Polizist Begleitpersonen uns zu einem Lebensmittel-Shop und dann aus der Stadt. Dies ist das erste Mal, dass wir eine Polizei-Eskorte in Kasachstan. Außerhalb Shelkar der Polizist besteht darauf, dass wir die asphaltierte Straße, wieder die M32 an Aral, ein 150 Kilometer Umweg! Wir versuchen zu finden, die kürzer Straße statt, aber wir können nur ein paar Pisten diesem Zweck in den Sand stecken. Schließlich jemand sagt uns, dass der Beginn der Piste zu Aral ist 18 Kilometer bis die asphaltierte Straße. An diesem Punkt sind wir erschöpft und beschließen, Camp nur außerhalb Shelkar. Es regnet die ganze Nacht durch und am nächsten Tag, und wir geben schließlich auf der Piste. Radfahren durch nassen Sand wäre nicht lustig.
Die Autobahn M32
Wir Zyklus 130 km auf einer leeren Asphalt / Kies der Straße auf die Irgiz. Wir sehen nur ein Haus auf dieser Strecke, und sie weigern, geben Sie uns auch eine Tasse Tee. Wir beginnen nach wie vor besorgt über unsere Lebens-und Wasser-Reserven. Schließlich machen wir es auf der Kreuzung mit der M32. Die M32 ist die "Autobahn" zwischen Moskau und Almaty. In meinen Augen hatte ich geplant glatte Asphalt, vielleicht sogar eine doppelte Fahrbahn. Stattdessen finden wir eine Baustelle. Der Weg ist immer noch gebaut (oder umgebaut?), Und es sieht nicht wie es abgeschlossen sein wird jederzeit schnell. Von dieser Kreuzung haben wir noch 200 km bis Aral aber die Hälfte davon ist auf trockenem Schlamm.
Stuck im Schlamm
Der erste Tag verwalten wir 5 km vor einem Sturm dreht sich die Piste zu einem kompletten Sumpf. Die Fahrräder sind festgefahren in der Mitte der Piste, und wir müssen zum Lager gibt, nur 10m von der Straße. Die Piste trocknet die während der Nacht, aber am nächsten Tag verwalten wir nur 30 Kilometer vor dem dasselbe passiert wieder. Nach ein paar Tagen nach diesem beginnen wir mit der Nahrung und Geld. Es gibt Cafe stoppt alle 50 Kilometer oder so auf dieser Straße, aber die Preise sind verrückt: £ 1 für eine Mars-Bar! Irgendwann, wenn ein Lkw-Fahrer bietet uns einen Aufzug für die letzten 130 km zu Aral wir zögern Sie nicht lange!
