2008 28 de julio 2008
La gran pared administrativa de China
Nos toma un poco más de una semana para cubrir los 700 kilometros entre ocupados y Shimkent Almaty (Visualizar en Google Maps). Hay una gran cantidad de tráfico, pero la superficie de la carretera poco a poco se convierte en excelente, en los últimos 200 kilometros ser tan suave como una autopista francesa.
El paisaje es también mucho más variados que en el centro del país: la carretera sube lentamente a 1200 y sigue la frontera de Kirguistán delimitado por una cordillera de altas cumbres 4000. Lamentablemente no puedo disfrutar de las vistas tanto como mis dos compañeros debido a un error de estómago. Durante cinco días no comen nada y tengo que comprar un montón de "bumaga" (papel higiénico en ruso). Yo culpo a una hamburguesa dodgy comí en Shimkent del elegante centro comercial, de alimentos caros no rima con calidad aquí. Finalmente, Olivier "yacente" encuentra algo en su botiquín de primeros auxilios que se corrige el problema en un solo día. La próxima vez voy a recordar a tomar algunas francés' Nifuroxide 'conmigo!
En el camino vemos muchas alemán y francés importado camiones y autocares. Ellos no se molestan en quitar sus logotipos y anuncios, y, a veces tenemos la sensación de que estamos en Europa.
Arnaud 'frogonabike', Olivier 'rouk / yacente' & Olivier 'petit Jedi / remolque », en Valentina's Guesthouse
Llegando cerca de Almaty nos dirigimos hacia Valentina's Guesthouse, un lugar recomendado en la Lonely Planet de foros en línea. Este fue un error, como la casa de huéspedes está situado en una zona dodgy de 15 kilometros del centro y ofrece sólo unas pocas literas para 25 euros por persona. Nos quedamos allí sólo una noche y encontró un alojamiento mucho más barato en el centro de la ciudad al día siguiente ( "Tercer dormitorio" de 5 euros / persona, tal como figura en la guía Lonely Planet). La ciudad está construida sobre un patrón de cuadrícula con ultra gran estilo soviético calles llenas de 4 × 4; ciclistas y los peatones están claramente en la parte inferior de la cadena alimentaria aquí.
Almaty es el final de nuestro viaje hacia el Este. El consulado chino aquí no la expedición de los visados para los no residentes. Nos visitó el consulado francés para algunos consejos y el cónsul nos dijo que incluso su esposa que tiene un pasaporte diplomático tuvo su solicitud de un visado chino negó. La opción más fácil para nosotros ahora es ir a Kirguistán, y el más pequeño país más montañoso de Asia Central, y luego la cabeza hacia atrás lentamente hacia el oeste.
Aplicamos para un mes un visado de Kirguistán y conseguir que el mismo día, después de pagar 90 dólares cada uno. Olivier "yacente" y yo también se aplican para un mes un visado uzbeko aquí porque hemos leído que es mucho más difícil obtener una en Kirguistán. Todavía tengo algunas esperanzas de obtener un visado chino en Tashkent, Uzbekistán, después de los Juegos Olímpicos de septiembre. Lamentablemente tenemos que esperar una semana para el visado uzbeko, esto no es una gran noticia para nosotros como Almaty es una ciudad muy cara. Los precios están en pie de igualdad con las que se encuentran en Europa Occidental y cada día nos gastamos dos veces más aquí que en Shimkent.
Para pasar el tiempo que hacemos un poco de las compras: los neumáticos nuevos en la última de Olivier yacente de la bicicleta, algunas buenas Soviética mapas topográficos de Kirguistán y Uzbekistán, que data de la década de los setenta, un abrelatas para mí (había bastante de mi navaja suiza) , Algunas bicis de limpieza, ....
Nos reunimos Sandrine en el dormitorio, una chica francesa que enseña Inglés en China y la confusión sueños a vivir en Bresil, y los cuatro de nosotros pasar un día de senderismo a Gran Lago de Almaty en 2500, en las afueras de la ciudad.
Salí de Francia sólo hace tres meses, pero se siente como un año ya. Ciclismo se ha convertido en una rutina y cada día estoy bastante contento con leisury un viaje de 70 a 100 Km. Las montañas de Kirguistán será sin duda más difícil el trabajo y marca el comienzo de un dramático cambio de paisaje. Hasta el momento, el más alto "pass" se me subió apenas 1300m alto (en Eslovaquia) y los 4.000 kilometros desde Odessa han sido prácticamente plana como un panqueque.
Una cosa que no cambiará en Kirguistán se la alimentación y estoy un poco harto de las mismas comidas, ya Ucrania, siempre servido en pequeños platos: Shashlik (kebab), simple ensaladas, guliash (pasta y carne), plov (arroz y la carne), Manti (especie de grandes raviolis rellenos de carne) o Pelmeni (el mismo pero más pequeños raviolis). Al menos hemos sido informado de que los alimentos es más barato allí!
Olivier «remolque», terminará su viaje en Bishkek, Kirguistán y no es necesario esperar a que un visado uzbeko. Él decide a abandonar a los pocos días que tenemos ante nosotros a disfrutar de las montañas de Kirguistán tanto como sea posible. Después de dos meses en bicicleta y acampar juntos estamos tristes, sino para dividir todos sabíamos que esto hubiera sucedido en un par de semanas de todos modos. Tal vez nos pondremos en reunirse de nuevo en Kirguistán como un elegido de la carretera más desafiante algunos pases de alta mientras que Olivier "yacente" y yo probablemente palo en la carretera principal al sur de la gran región de Issyk-Kul Lago, el segundo mayor lago de montaña en el mundo después del lago Titicaca.
He añadido algunas fotos de Shimkent a Almaty en Kazajstán el álbum.
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Una respuesta a "La Gran Muralla Administrativa de China"
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Hola Arnaud - estamos constantemente "viendo" que de Cheltenham! A principios de julio su sitio web parece estar caído por un tiempo, pero todo parece bien de nuevo ahora. Me alegra escuchar que hay todavía una vaga posibilidad de llegar a China. Todo suena realmente increíble: Estoy muy envidioso de ustedes! Dave Mytton