2008 Jul 05 2008
Coincé dans la boue
Repas gratuit pour nous. L'homme en blanc sur la lutte contre la gauche a commencé avec l'homme en face de quelques minutes plus tard
En Qandiagash nous nous arrêtons pour un couple des nuits pour se reposer. Nous sommes invités à une sorte d'anniversaire de mariage repas le premier soir. Il ya environ 15 personnes et tout le monde est déjà très ivre. Une heure du repas dans la mariée est très malheureux et deux personnes commencent à se battre. Le mari veut nous faire rester, mais certains clients nous font comprendre que nous devons partir rapidement. C'est une grande date pour nous, nous avons été nourris pour rien et a commencé à se demander comment sortir de ce sans offenser personne!
La recherche de la piste d'Aral
Randonnée à vélo sur les premiers 100 km à l'EMBI est un plaisir, excellent sur le vent arrière très bon asphalte. La prochaine Shelkar de 200 kilomètres, c'est une autre histoire: la route de gravier ondulé est une torture pour les motos et les coureurs. Pour une raison tout le monde nous a dit que Shelkar est une ville très dangereuse et, lorsque nous y arriver d'un policier d'escorte à un magasin d'alimentation puis de la ville. C'est la première fois que nous avons une escorte de police au Kazakhstan. Hors Shelkar le policier insiste sur le fait que nous prenons la route asphaltée pour rejoindre la M32 à la mer d'Aral, un détour de 150 kilomètres! Nous essayons de trouver la route la plus courte, mais plutôt que nous ne pouvons trouver quelques pistes cette fin dans le sable. Finalement, quelqu'un nous dit que le début de la piste d'Aral est de 18 km jusqu'à la route goudronnée. À ce point, nous sommes épuisés et décident de camper à l'extérieur de Shelkar. Il pleut toute la nuit et par le jour suivant, et nous avons fini par abandonner la piste. Vélo à travers le sable humide ne serait pas amusant.
L'autoroute M32
Nous avons 130 km sur un cycle de vide d'asphalte et de gravier de la route Irgiz. Nous ne voyons que la maison sur ce tronçon et ils refusent de nous donner encore une tasse de thé. On commence à se préoccuper de nos réserves de nourriture et d'eau. Finalement, nous rendre à l'intersection avec la M32. Le M32 est le "route" entre Moscou et Almaty. Dans mon esprit, j'avais envisagé d'asphalte lisse, peut-être même une double chaussée. Au lieu de nous trouver un site de construction. La route est encore en cours de construction (ou reconstruit?) Et il ne ressemble pas, il sera terminé prochainement. De ce passage nous avons encore 200 km à l'Aral, mais la moitié est de la boue sèche.
Coincé dans la boue
Le premier jour, nous gérons 5km avant la tempête de la piste se transforme en un bourbier complète. Les motos sont coincés au milieu de la piste et nous avons besoin de camper là, juste 10 m de la route. La piste sèche pendant la nuit mais le lendemain, nous avons seulement 30 km avant de gérer la même chose se reproduise plus. Après quelques jours de cela, nous avons commencer à manquer de nourriture et de l'argent. Il ya des arrêts de café ou si tous les 50 km sur cette route, mais les prix sont fous: 1 £ pour une barre de Mars! Finalement, quand un conducteur de camion nous offre un ascenseur pour le dernier à 130 km d'Aral nous n'hésitons pas pour longtemps!
