2008 2008年 7月 5日
陷在泥浆
在Qandiagash我们站了几个夜得到一些休息。 我们应邀在某种膳食的结婚周年纪念的第一个晚上。 大约有15个客人,每个人都已经很醉了。 一个小时的吃饭新娘显然是十分不满和两位嘉宾开始战斗。 丈夫希望我们的一些客人入住,但让我们明白,我们应该尽快离开。 这无疑是个好时机,因为我们对我们来说没有什么喂食,并开始想知道如何摆脱这种没有得罪任何人!
骑自行车的第一100公里以Embi很高兴,良好的顺风对非常好的沥青。 在未来200公里,以Shelkar是一个不同的故事:瓦楞纸砾石路是一种酷刑的自行车和骑手。 出于某种原因,每个人都告诉我们, Shelkar是一个非常危险的城市,当我们到达那里的警察护送我们到一个店,然后出城。 这是我们第一次警察护送在哈萨克斯坦。 外面Shelkar警察坚持说,我们采取的沥青路面重返M32到咸海,一个150公里绕道! 我们试图找到更短的路,但不是我们只能找到一些雪为此在沙堆里。 后来有人告诉我们,开始滑雪到咸海是一十八公里了沥青路面。 在这一点上,我们已经用尽,并决定营地外面Shelkar 。 整晚都在下雨,并通过第二天,我们最终放弃滑雪。 骑自行车通过湿沙不会乐趣。
我们周期130公里的空沥青/砾石道路伊尔吉兹。 我们只看到一个家在此延伸和他们拒绝给我们甚至一杯茶。 我们开始担心我们的食物和水的储备。 我们最终使它的过境与M32 。 在M32的“高速公路”莫斯科和阿拉木图。 在我看来我已经设想顺利沥青,甚至是双车道。 相反,我们找到一个建筑地盘。 道路仍然是正在建设(或重建? ) ,它不像这将是近期内完成。 从这个通道我们仍然有200公里,以咸海,但其中有一半是在干泥。
第一天我们管理五公里风暴前的雪变成一个完整的泥潭。 该自行车是停留在中间的雪,我们需要有营地,只要10米的道路。 枯竭的雪在晚上,但第二天我们只管理30公里前同样的事情再次发生。 几天后,这个我们开始投放的食物和钱财。 有咖啡馆站每50公里左右的这条道路上,但价格疯狂: 1英镑火星吧! 最终当货车司机为我们提供了一个解除最后130公里到咸海,我们会毫不犹豫长期!









